- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Ski-Doo |
|---|---|
| Тип двигателя | 600 EFI: двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением |
| Число цилиндров | 2 |
| Мощность, л. с. | 85 |
| Объем двигателя, см3 | 599,4 |
| Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73 |
| Система подачи топлива | EFI |
| Тип топлива | Бензин, октановое число 87 |
| Емкость топливного бака, л | 42 |
| Объем масляного бака, л | 3,4 |
| Ведущий шкив вариатора | pDrive™ |
| Ведомый шкив вариатора | QRS |
| Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
| Вес, кг | 252 |
| Длина, мм | 3259 |
| Ширина, мм | 1089 |
| Высота, мм | 1369 |
| База лыж, мм | 889 |
| Гусеница | Utility WT: 154 x 20 x 1,25 |
| Тип передней подвески | LTS |
| Амортизаторы передние | Motion Control |
| Ход передней подвески, мм | 150 |
| Тип задней подвески | uMotion |
| Амортизаторы центральные | Motion Control |
| Амортизаторы задние | KYB 36 |
| Ход задней подвески, мм | 266 |
| Платформа | REV® Gen5 |
| Фары | Высокопроизводительный светодиод |
| Тип лыж | Pilot 7.4 |
| Сиденье | WideTrack 1-up |
| Руль | Стандартный с J-образными крючками и порученем |
| Стартер | Электрический |
| Реверс | RER™ |
| Тормозная система | Brembo |
| Подогрев ручек | Стандарт |
| Приборная панель | Цифровой дисплей 4,5 дюйма |
| Ветровое стекло | Низкое |
| Передний бампер | Стандарт |
| Задний бампер | Стандарт |
| Модельный год | 2027 |
| Цвет | Neo Yellow |

Возможность адаптации к аксессуарам LinQ шириной 20 и 24 дюйма для максимального расширения возможностей установки дополнительных элементов. Съемное пассажирское сиденье позволяет создавать различные конфигурации с грузоподъемностью до 135 фунтов (62,2 кг).

Идеальное сочетание ходовых качеств и возможностей на бездорожье и на пересеченной местности с улучшенным комфортом и вместительностью на широкой колеи благодаря дополнительным 27 мм хода подвески. Превосходное распределение веса для идеальной динамики автомобиля.

Легкие, прочные и долговечные, созданы для максимальной плавучести и сцепления с поверхностью, обеспечивая при этом точное управление и преимущества по-настоящему изысканного дизайна. Максимальная универсальность для работы и отдыха на бездорожье и по пересеченной местности.

Уникальная для отрасли телескопическая передняя подвеска обеспечивает большую плоскую защиту днища для исключительной проходимости по глубокому снегу.

Никогда не знаешь, какие сюрпризы может преподнести зима скандинавскому мотоциклисту, поэтому у него есть множество вариантов двигателей, от двухтактных до четырехтактных от Rotax, чтобы наилучшим образом удовлетворить свои потребности.
