- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Глубокий снег, суровые зимние условия — для Tundra LE это не проблема. Теперь на платформе REV Gen5 райдеры могут справиться с чем угодно благодаря сверхчувствительному управлению, превосходной проходимости и универсальным характеристикам, и все это при поддержке надежных двигателей Rotax®.
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Ski-Doo |
|---|---|
| Тип двигателя | 600 ACE™: четырехтактный двигатель D.O.H.C с жидкостным охлаждением, сухой картер, 600 EFI: двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением |
| Мощность, л. с. | 62, 85 |
| Число цилиндров | 2 |
| Объем двигателя, см3 | 599,4, 600 |
| Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73, 73 – 69,7 |
| Система подачи топлива | EFI |
| Тип топлива | Бензин, октановое число 87 |
| Емкость топливного бака, л | 36 |
| Объем масляного бака, л | 2,1, 3,4 |
| Ведущий шкив вариатора | eDrive™ 2, pDrive™ |
| Ведомый шкив вариатора | QRS |
| Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
| Вес, кг | 216, 227 |
| Длина, мм | 3259 |
| Ширина, мм | 994 |
| Высота, мм | 1513 |
| База лыж, мм | 813 |
| Гусеница | Charger: 154 x 16 x 1,5 |
| Тип передней подвески | LTS |
| Амортизаторы передние | Motion Control |
| Ход передней подвески, мм | 150 |
| Тип задней подвески | uMotion |
| Амортизаторы центральные | Motion Control |
| Амортизаторы задние | KYB 36 |
| Ход задней подвески, мм | 266 |
| Платформа | REV® Gen5 |
| Фары | Высокопроизводительный светодиод |
| Тип лыж | Pilot DS 2 |
| Сиденье | Узкое, компактное |
| Руль | Стандартный с J-образными крючками и порученем |
| Стартер | Электрический |
| Реверс | RER (600 EFI), Механический (600 ACE) |
| Тормозная система | Brembo |
| Подогрев ручек | Стандарт |
| Приборная панель | 4,5-дюймовый цифровой дисплей |
| Ветровое стекло | Низкое |
| Передний бампер | Стандарт |
| Задний бампер | Усиленный |
| Модельный год | 2027 |
| Цвет | Black and Orange Crush |

Легкие, прочные и долговечные, созданы для максимальной проходимости и сцепления с дорогой, обеспечивая при этом точное управление и преимущества усовершенствованной платформы. Максимальная проходимость как на бездорожье, так и на трассе.

Специально разработанная подвеска, обеспечивающая непревзойденную универсальность, подходит как для езды по бездорожью, так и по пересеченной местности. Увеличенный ход подвески гарантирует более комфортную и уверенную езду как с грузом, так и без него.

Специально разработанная подвеска, обеспечивающая непревзойденную универсальность, подходит как для езды по бездорожью, так и по пересеченной местности. Увеличенный ход подвески гарантирует более комфортную и уверенную езду как с грузом, так и без него.

Два простых в использовании, надежных и экономичных варианта. Версии мощностью 60 л. с.* (600 ACE) или 85 л. с.* (600 EFI) обеспечивают отличную производительность и невероятную ценность. Два простых в эксплуатации, надежных и экономичных варианта. 4-тактный двигатель мощностью 62 л.с. (600 ACE) или 2-тактный двигатель Rotax мощностью 85 л.с. (600 EFI) гарантируют отличную производительность и невероятно выгодное соотношение цены и качества. *Указанная мощность основана на внутренних динамометрических испытаниях в оптимальных условиях.

Массивные, стратегически сформированные отверстия не загромождают доски. Высокий экструдированный край добавляет жесткости и имеет агрессивные захваты для ботинок.

Единственная в отрасли технология электронного управления дроссельной заслонкой (iTC™). Включает три режима движения на ходу (Sport, Standard, ECO®), функцию обучающего ключа и опциональное управление дроссельной заслонкой пальцем.
