logo-brp1

Техника бренда BRP

Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В

Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной

Отдел продаж:
Отдел сервиса и запчастей:
  • В корзине нет товаров.
Оформить заказ
Подытог: 0 ₽
logo-brp1

Техника бренда BRP

Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00

Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В

Отдел продаж:
Отдел сервиса и запчастей:

Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб: 12:00–17:00
Вс: Выходной

Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В

Отдел продаж:
Отдел сервиса и запчастей:
Разделы каталога
logo-brp1

Техника бренда BRP

2027

Снегоход Ski-Doo Tundra LE с задней подвеской uMotion

Цена: По запросу / под заказ

Мощность, л. с.: 62;85;
Вес, кг: 227;216;
Объем двигателя, см3: 599,4;600;

Глубокий снег, суровые зимние условия — для Tundra LE это не проблема. Теперь на платформе REV Gen5 райдеры могут справиться с чем угодно благодаря сверхчувствительному управлению, превосходной проходимости и универсальным характеристикам, и все это при поддержке надежных двигателей Rotax®.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

БрендSki-Doo
Тип двигателя600 ACE™: четырехтактный двигатель D.O.H.C с жидкостным охлаждением, сухой картер, 600 EFI: двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением
Мощность, л. с.62, 85
Число цилиндров2
Объем двигателя, см3599,4, 600
Ход поршня двигателя, мм72,3 – 73, 73 – 69,7
Система подачи топливаEFI
Тип топливаБензин, октановое число 87
Емкость топливного бака, л36
Объем масляного бака, л2,1, 3,4
Ведущий шкив вариатораeDrive™ 2, pDrive™
Ведомый шкив вариатораQRS
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм73
Вес, кг216, 227
Длина, мм3259
Ширина, мм994
Высота, мм1513
База лыж, мм813
ГусеницаCharger: 154 x 16 x 1,5
Тип передней подвескиLTS
Амортизаторы передниеMotion Control
Ход передней подвески, мм150
Тип задней подвескиuMotion
Амортизаторы центральныеMotion Control
Амортизаторы задниеKYB 36
Ход задней подвески, мм266
ПлатформаREV® Gen5
ФарыВысокопроизводительный светодиод
Тип лыжPilot DS 2
СиденьеУзкое, компактное
РульСтандартный с J-образными крючками и порученем
СтартерЭлектрический
РеверсRER (600 EFI), Механический (600 ACE)
Тормозная системаBrembo
Подогрев ручекСтандарт
Приборная панель4,5-дюймовый цифровой дисплей
Ветровое стеклоНизкое
Передний бамперСтандарт
Задний бамперУсиленный
Модельный год2027
ЦветBlack and Orange Crush

Преимущества модели

Платформа REV Gen 5

Легкие, прочные и долговечные, созданы для максимальной проходимости и сцепления с дорогой, обеспечивая при этом точное управление и преимущества усовершенствованной платформы. Максимальная проходимость как на бездорожье, так и на трассе.

Задняя подвеска uMotion

Специально разработанная подвеска, обеспечивающая непревзойденную универсальность, подходит как для езды по бездорожью, так и по пересеченной местности. Увеличенный ход подвески гарантирует более комфортную и уверенную езду как с грузом, так и без него.

Передняя подвеска LTS

Специально разработанная подвеска, обеспечивающая непревзойденную универсальность, подходит как для езды по бездорожью, так и по пересеченной местности. Увеличенный ход подвески гарантирует более комфортную и уверенную езду как с грузом, так и без него.

Надежная эффективность

Два простых в использовании, надежных и экономичных варианта. Версии мощностью 60 л. с.* (600 ACE) или 85 л. с.* (600 EFI) обеспечивают отличную производительность и невероятную ценность. Два простых в эксплуатации, надежных и экономичных варианта. 4-тактный двигатель мощностью 62 л.с. (600 ACE) или 2-тактный двигатель Rotax мощностью 85 л.с. (600 EFI) гарантируют отличную производительность и невероятно выгодное соотношение цены и качества. *Указанная мощность основана на внутренних динамометрических испытаниях в оптимальных условиях.

Подножки с большими проемами

Массивные, стратегически сформированные отверстия не загромождают доски. Высокий экструдированный край добавляет жесткости и имеет агрессивные захваты для ботинок.

Лидер отрасли в экономии

Единственная в отрасли технология электронного управления дроссельной заслонкой (iTC™). Включает три режима движения на ходу (Sport, Standard, ECO®), функцию обучающего ключа и опциональное управление дроссельной заслонкой пальцем.

Похожие товары

Готовы сделать заказ?

Заполните контактные данные, мы вам перезвоним для уточнения деталей.

    SKI-MY27-TUN-LE-600-EFI-BLACK-000GDVB00-STUDIO-661x480-SHADOW-34F-NA
    Scroll to top